空港周辺での飛行
空港周辺の空域は、航空機の安全な離着陸を確保し、空港近くでの飛行を管理するために設定された特別な領域です。
この空域は、空港の運用に直接影響を与える可能性があるため、特に厳しい規制が適用されます。以下で、空港周辺空域の概念について具体的に見ていきましょう。
制限表面とは？
滑走路を中心とした範囲の設定
制限表面（Obstacle Limitation Surfaces）は、空港周辺の安全を確保するために設定される空間的な制約です。これらは、空港の滑走路やその他の運用面周辺に想定される仮想の平面や曲面で、航空機の安全な進入、離陸、周囲の飛行を確保するために、これらの表面に接触する可能性のある障害物（建物、タワー、自然の障害物など）の設置を制限します。
航空機の高速化、大型化、精密な進入方式の採用により、航空交通量が過密な飛行場では、充分な保護空域を設ける必要が出てきました。
そのために円錐表面や、外側水平表面、延長進入表面などが、設定されました。
これらの表面の上空が規制範囲となっています。
小型無人機等飛行禁止法による規制範囲
空港敷地上空の制限
新たに追加された飛行禁止範囲
地理院地図による規制範囲の確認
制限表面下方での、飛行可能高度の確認
東京航空局 高さ制限回答システムhttps://www.cab.mlit.go.jp/tcab/restriction/02.html
大阪航空局 高さ制限回答システムhttps://www.cab.mlit.go.jp/wcab/measure/restriction.html
